2026 Xpeng GX เดี่ยว-มอเตอร์ RWD 665 CLTC SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่, , 5 ประตู 6 ที่นั่ง
Xpeng Motors เปิดตัว Xpeng GX -SUV ขนาดเต็ม - คันแรกอย่างเป็นทางการในคืนนี้ รถรุ่นนี้มีให้เลือกใช้ระบบส่งกำลังสองแบบ: ช่วง-ไฟฟ้าทั้งหมดและช่วงขยาย-
กลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าทั้งหมด-ประกอบด้วยอุปกรณ์ตกแต่งสี่รุ่น: 665 Max, 665 Ultra SE, 665 Ultra และ 750 4WD Ultra Flagship ราคาโปรโมชันที่จำกัด-ในเวลาจำกัดมีดังต่อไปนี้:
665 สูงสุด: 269,800 หยวน ($39,660.60)
665 อัลตร้า SE: 289,800 หยวน (42,600.60 ดอลลาร์)
665 อัลตร้า: 309,800 หยวน (45,540.60 ดอลลาร์)
750 4WD Ultra รุ่นเรือธง: 349,800 หยวน ($51,420.60)
ในแง่ของขนาด Xpeng GX มีความยาว 5,265 มม. กว้าง 1,999 มม. และสูง 1,800 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 3,115 มม. วางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดเต็ม- โดยมีรูปแบบ 5 ประตู 6 ที่นั่ง
รุ่น-ระบบไฟฟ้าทั้งหมดมีให้เลือกทั้งแบบ-ระบบขับเคลื่อนล้อและสี่- รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง-มาพร้อมกับมอเตอร์หลังตัวเดียวที่ให้กำลัง 270 กิโลวัตต์ ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ-ใช้การตั้งค่ามอเตอร์คู่-ซึ่งผสมผสานมอเตอร์หน้าขนาด 160 กิโลวัตต์และมอเตอร์หลังขนาด 270 กิโลวัตต์
โมเดลไฟฟ้าทั้งหมด-มีแบตเตอรี่ให้เลือกสองแบบ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 91.9 kWh ให้ระยะทาง CLTC 665 กม. ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค 110 kWh มีระยะทาง CLTC 750 กม. แบตเตอรี่ทั้งสองรุ่นสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม 800V และรองรับการชาร์จเร็ว 5C และกำลังไฟ 6 kW ของยานพาหนะ-ถึง-โหลด (V2L) จากภายนอก
รุ่นขยาย-มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 63.3 kWh หนึ่งก้อน ซึ่งให้ระยะทางไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC ที่ 430 กม. นอกจากนี้ยังใช้แพลตฟอร์ม 800V พร้อมด้วยการชาร์จที่รวดเร็ว 5C และความสามารถ V2L ขนาด 6 kW
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ผู้จำหน่ายเซลล์ | CALB |
| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ความจุของแบตเตอรี่ | 91.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| การใช้พลังงาน | 15.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม |
| แท่นไฟฟ้าแรงสูง- | 800V |
| ชาร์จเร็ว (10% - 80%) | 0.2 ชม |
| ตำแหน่งพอร์ตชาร์จ | ด้านหลังขวา (AC & DC) |
| กำลังคายประจุภายนอก V2L | 6 กิโลวัตต์ |
ในแง่ของข้อมูลจำเพาะ Xpeng GX ตรงตามมาตรฐานประสิทธิภาพของรถ SUV ขนาดเต็ม-ที่มีราคามากกว่า 73,900 USD ในด้านระบบส่งกำลัง แบตเตอรี่ แชสซี และพลังการประมวลผล SUV ขนาดเต็ม-ช่วงขยาย{5}}ที่มีอยู่จำนวนมากยังคงใช้แพลตฟอร์ม 400V และมีความจุแบตเตอรี่น้อยกว่า Xpeng GX
นอกจากนี้ Xpeng GX ยังมอบพลังการประมวลผลเริ่มต้นที่ 750 TOPS ในขณะที่ Ultra Trim สูงถึง 2250 TOPS ซึ่งมีประสิทธิภาพเหนือกว่า SUV ซีรีส์ 9 รุ่นเรือธงส่วนใหญ่ในเรื่องนี้
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Xpeng GX ปี 2026
ในแง่ของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ระดับการตัดแต่งของ Xpeng GX ใหม่สอดคล้องกับจำนวนชิป Turing ที่ติดตั้ง
1 ชิปทัวริง (พลังประมวลผล 750 TOPS) → สูงสุด
ชิปทัวริง 2 ตัว (พลังประมวลผล 1,500 TOPS) → Ultra SE
ชิปทัวริง 3 ตัว (พลังการประมวลผล 2250 TOPS เวอร์ชันเต็มประสิทธิภาพ-) → อัลตร้า
กลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดรองรับ NGP สำหรับสถานการณ์ในเมืองและทางหลวง อุปกรณ์ตกแต่ง Ultra SE และ Ultra ติดตั้งเทคโนโลยี VLA รุ่นที่สอง- ในขณะที่อุปกรณ์ตกแต่ง Max ไม่รองรับคุณสมบัตินี้
ป้ายกำกับยอดนิยม: 2026 xpeng gx เดี่ยว-มอเตอร์ rwd 665 cltc เอสยูวีขนาดใหญ่ จีน 2026 xpeng gx เดี่ยว-มอเตอร์ rwd 665 cltc เอสยูวีขนาดใหญ่
