XPeng 2026 G6 Extended-รถยนต์ไฟฟ้า 5- ประตู SUV ขนาดกลาง 5 ที่นั่ง
| หมวดหมู่ | รายการ | การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่าเพิ่มเติม |
|---|---|---|---|
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ผู้ผลิต | เอ็กซ์เปง มอเตอร์ส | เอ็กซ์เปง มอเตอร์ส |
| คลาสยานพาหนะ | รถเอสยูวีขนาดกลาง- | รถเอสยูวีขนาดกลาง- | |
| ประเภทพลังงาน | รถยนต์ไฟฟ้าช่วงขยาย- (EREV) | รถยนต์ไฟฟ้าช่วงขยาย- (EREV) | |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ประเทศจีนที่หก | ประเทศจีนที่หก | |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 110 | 110 | |
| การแพร่เชื้อ | ยานพาหนะไฟฟ้า-ระบบเกียร์ความเร็วเดียว | ยานพาหนะไฟฟ้า-ระบบเกียร์ความเร็วเดียว | |
| โครงสร้างร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | |
| เครื่องยนต์ | ตัวขยายช่วง (150 Ps) | ตัวขยายช่วง (150 Ps) | |
| กำลังมอเตอร์ (PS) | 150 | 150 | |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4771*1920*1650 | 4771*1920*1650 | |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 202 | 202 | |
| การรับประกันรถยนต์ | 5 ปีหรือ 120,000 กม | 5 ปีหรือ 120,000 กม | |
| น้ำหนักลด (กก.) | 2190 | 2190 | |
| น้ำหนักยานพาหนะรวมสูงสุด (กก.) | 2580 | 2580 | |
| ร่างกาย | ความยาว (มม.) | 4771 | 4771 |
| ความกว้าง (มม.) | 1920 | 1920 | |
| ความสูง (มม.) | 1650 | 1650 | |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2890 | 2890 | |
| รางหน้า (มม.) | 1635 | 1635 | |
| รางด้านหลัง (มม.) | 1650 | 1650 | |
| มุมเข้าใกล้ ( องศา ) | 16 | 16 | |
| มุมออกเดินทาง ( องศา ) | 20 | 20 | |
| ประเภทของร่างกาย | เอสยูวี | เอสยูวี | |
| ประเภทการเปิดประตู | ประตูธรรมดา | ประตูธรรมดา | |
| จำนวนประตู | 5 | 5 | |
| จำนวนที่นั่ง | 5 | 5 | |
| ประเภทการเปิดประตูด้านหลัง | ประตูธรรมดา | ประตูธรรมดา | |
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | DAM15NTE | DAM15NTE |
| การกระจัด (มล.) | 1499 | 1499 | |
| การกระจัด (L) | 1.5 | 1.5 | |
| ประเภทไอดี | องคาพยพ | องคาพยพ | |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | ใน-บรรทัด (L) | ใน-บรรทัด (L) | |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | |
| วาล์วต่อกระบอกสูบ | 4 | 4 | |
| รถไฟวาล์ว | สธ | สธ | |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 150 | 150 | |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 110 | 110 | |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 110 | 110 | |
| ประเภทพลังงาน | เอเรฟ | เอเรฟ | |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ประเทศจีนที่หก | ประเทศจีนที่หก | |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 110 | 110 | |
| แรงม้ามอเตอร์รวม (Ps) | 150 | 150 | |
| แบตเตอรี่และการชาร์จไฟ | ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| เซลล์แบรนด์ | อีฟ เอ็นเนอร์จี | อีฟ เอ็นเนอร์จี | |
| วิธีการทำความเย็นแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ระบายความร้อนด้วยของเหลว | |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จอย่างรวดเร็ว | รองรับ | รองรับ | |
| การแพร่เชื้อ | ชื่อการส่ง | EV ซิงเกิล-ระบบส่งกำลัง | EV ซิงเกิล-ระบบส่งกำลัง |
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | |
| ประเภทการส่งกำลัง | อัตราทดเกียร์คงที่ | อัตราทดเกียร์คงที่ | |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง | ห้า-ลิงก์ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ | ห้า-ลิงก์ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ | |
| ประเภทระบบช่วยบังคับเลี้ยว | ระบบช่วยกำลังไฟฟ้า | ระบบช่วยกำลังไฟฟ้า | |
| การก่อสร้างตัวถัง | โหลด-ตัวแบริ่ง | โหลด-ตัวแบริ่ง | |
| ล้อและเบรค | ประเภทเบรกหน้า | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน |
| ประเภทเบรกหลัง | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน | |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 235/60 R18 | 255/45 R20 (¥6,000) | |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
ป้ายกำกับยอดนิยม: xpeng 2026 g6 เอเรฟ, จีน xpeng 2026 g6 เอเรฟ
