Forthing Xinghai U-Tour V9 MPV เป็นรุ่นเรือธงใหม่ของ Dongfeng Popular ซึ่งตั้งอยู่ใน MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่โดยใช้ภาษาการออกแบบล่าสุดของตระกูลมาพร้อมกับระบบปลั๊กอินไฮบริด 1.5T สูญเสียการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 5.27 ลิตร/100กม. ไมล์สะสม CLTC 200กม.
Dongfeng ที่กำลังเตรียมเปิดตัว Xinghai U-Tour V9 MPV นำเสนอสไตล์ภายนอกสองสไตล์
กระจังหน้าแนวตั้งขนาดใหญ่ที่มีลวดลายเพชรอยู่เหนือการก่อตัวของการออกแบบคล้าย "ปมจีน" ไฟหน้าทั้งสองข้างรวมกันและกระจังหน้าแบบดาว Hager สะท้อนธีมของโมเดลไม่เพียงแต่ขยายความกว้างของการมองเห็น ด้านหน้า ในเวลาเดียวกัน โดยใช้แถบตกแต่งโครเมียม เพื่อสร้างเอฟเฟกต์ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED ช่วยเพิ่มความรู้สึกของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
เมื่อเปรียบเทียบกับด้านหน้าที่มีรูปทรงเพชรแล้ว Dongfeng นำเสนอ Xinghai U-Tour V9 MPV การออกแบบด้านหน้าแบบกริดคงที่นั้นเรียบง่ายกว่าและมีความสำคัญน้อยกว่าด้วยไฟหน้าแบบ LED แนวตั้ง เพื่อให้เอฟเฟกต์การมองเห็นแข็งแกร่งขึ้น สอดคล้องกับความต้องการด้านสุนทรียภาพมากขึ้น ของคนหนุ่มสาว
การออกแบบด้านข้างลำตัว
รถใหม่ใช้การออกแบบแบบดั้งเดิมของ MPV แบบดั้งเดิม และหลังคาเรียบและเรียบ ซึ่งสามารถให้พื้นที่ศีรษะเพียงพอสำหรับผู้โดยสารในรถในระดับหนึ่ง นำมาซึ่งประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายมากขึ้น
การออกแบบส่วนท้าย:
ด้านหลังเป็นชุดไฟทะลุพร้อมสปอยเลอร์ขนาดเล็กเหนือด้านหลัง
Xinghai U-Tour V9 ที่กำลังจะเปิดตัวนั้นมีความยาว กว้าง และสูง 5248 (5230) /1920/1820 มม. ระยะฐานล้อ 3,018 มม. และรูปแบบที่นั่ง 7 ที่นั่ง "2+2+3"
พื้นที่เก็บของ
มีสถานที่ตั้งในสหรัฐอเมริกาและในประเทศด้วย องค์กรนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2000 บนพื้นฐานของแนวคิดเล็กๆ น้อยๆ ที่ริเริ่มโดยผู้สนับสนุนที่ริเริ่มขึ้น
นำเสนอ Xinghai U-Tour V9 MPV ของการตกแต่งภายใน
การออกแบบของ Xinghai V9 ที่ได้รับความนิยมนั้นค่อนข้างล้ำสมัย โดยมาพร้อมกับแผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบขนาด 12.3- นิ้ว หน้าจอควบคุมตรงกลางขนาด 12.3- นิ้ว และภาพยนตร์เพื่อความบันเทิงสำหรับผู้ขับขี่ร่วมที่ประกอบด้วย หน้าจอขนาดใหญ่ ติดตั้งระบบยานพาหนะอัจฉริยะ Tencent TAI 4.0 ชิป Qualcomm Snapdragon 8155 ในตัว รองรับเครือข่าย 4G การปลุกการรับรู้เสียงสี่พื้นที่ ฮอตสปอต WI-FI รีโมทคอนโทรลแอพมือถือ และการอัพเกรด OTA และฟังก์ชั่นอื่นๆ นอกจากนี้ รถใหม่ยังใช้การออกแบบช่องปรับอากาศแบบซ่อน ซึ่งมาพร้อมกับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบก้นแบนแบบสามก้านและกลไกการเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์
พื้นที่เบาะนั่งด้านหน้ารถยนต์
จอแสดงผลควบคุมส่วนกลาง
แสงโดยรอบ
ตำแหน่งเกียร์
การออกแบบที่นั่งด้านหลัง
ตัวรับการวางแผน
พื้นที่ภายในที่หรูหรา
พื้นที่ภายในกว้างขวาง
พื้นที่เบาะนั่งด้านหน้า
Dongfeng Forthing U-ทัวร์ V9 Mpv
ในแง่ของการกำหนดค่า
รถใหม่จะมาพร้อมกับประตูเลื่อนไฟฟ้าด้านข้างสองด้าน ถุงลมนิรภัย 6 ใบ ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิด ภาพพาโนรามา 540- องศาพร้อมแชสซีโปร่งใส การชาร์จโทรศัพท์ด้านหน้าแบบไร้สาย ระบบทำความร้อน/ระบายอากาศที่เบาะหน้า ไฟ LED ใกล้และไกลแบบปรับได้ ไฟหน้า, กระจก Privacy ด้านหลัง, เบาะนั่งปรับไฟฟ้าแถวที่ 2, โต๊ะเล็กแถวที่ 2 และช่องปรับอากาศแยกอิสระด้านหลัง
ในส่วนของแรงจูงใจ
Fan Xinghai V9 ติดตั้งระบบพลังงานปลั๊กอินไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์สี่สูบ 1.5T และมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งกำลังสูงสุดของเครื่องยนต์คือ 113 kW และแรงบิดสูงสุดคือ 230 nm กำลังสูงสุดของมอเตอร์คือ 150 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุดคือ 310 นาโนเมตร กำลังที่ครอบคลุมของระบบคือ 228 กิโลวัตต์ แรงบิดที่ครอบคลุมของระบบคือ 540 นิวตัน·เมตร ตรงกับเกียร์ DHT 1- เวลาเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการ 100 กม. คือ 9.5 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 180 กม. และ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูญเสียไปคือ 5.27 ลิตร/100 กม.
ป้ายกำกับยอดนิยม: ตงเฟิงกำลังผลิตรถเอ็มพีวี u-tour v9, ประเทศจีน ตงเฟิงกำลังผลิตรถเอ็มพีวี u-tour v9
