XPeng European Version SOP -ยานพาหนะทดสอบการผลิตที่นำเสนอพร้อมส่วนลด 40%: มีรถยนต์ใหม่ 14 คันสำหรับตลาดยุโรป
[ข่าวอุตสาหกรรม 27 มีนาคม 2569]XPeng ได้เปิดตัว-ยานพาหนะทดสอบก่อนการผลิต SOP เวอร์ชันยุโรป- จำนวน 14 คันสำหรับตลาดยุโรป ซึ่งนำเสนอที่ส่วนลด 40%(60% ของราคาเดิม) ยานพาหนะทุกคันเป็นรถใหม่และไม่ได้จดทะเบียน เป็นไปตามมาตรฐานการชาร์จของยุโรปโดยสมบูรณ์ ครอบคลุมรุ่นหลักสี่รุ่น: P7, G9, G6 และ-พวงมาลัยขวา-พวงมาลัยขวา (RHD) G6 ช่วยให้ตัวแทนจำหน่ายและลูกค้าองค์กรในยุโรปมีทางเลือก-ที่คุ้มค่าในการซื้อรถยนต์พลังงานใหม่
รถทดสอบเหล่านี้เป็นโมเดล SOP{0}} ที่พัฒนาขึ้นสำหรับตลาดยุโรปโดยเฉพาะ โดยมีสถานะทางเทคนิคที่สมบูรณ์และ-การตรวจสอบกระบวนการเสร็จสมบูรณ์แล้ว สามารถนำไปใช้งานในตลาดได้โดยตรงหรือใช้เป็นยานพาหนะขององค์กร การกำหนดค่าและพารามิเตอร์เฉพาะของโมเดลมีดังนี้:
1. จุดเด่นของการจัดจำหน่ายโมเดลและการกำหนดค่าหลัก
| แบบอย่าง | ปริมาณ | ไฮไลท์การกำหนดค่าหลัก |
|---|---|---|
| E28aV (P7) | 3 ยูนิต | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานเป็นพิเศษ ใช้ได้กับตลาดยุโรป 8 แห่ง พร้อมระบบปล่อยก๊าซ LEV3 มีจำหน่ายในสีภายนอก ได้แก่ Dark Black, Frost White และ Sky Grey โดยทั้งหมดตกแต่งภายในด้วยสีดำ Cool Black ระยะการขับรถสูงสุดถึง 473 กม. |
| E38aV (G9) | 6 ยูนิต | รุ่นส่งออกระยะไกล 4WD, การปล่อย LEV3, มาพร้อมกับแพ็คเกจ AWD Performance คุณสมบัติเสริม ได้แก่ ล้ออัลลอยสีดำขัดเงาขนาด 21 นิ้ว เบาะนั่งหุ้มหนัง Nappa เครื่องเสียงระดับพรีเมียม และแถบลากปรับไฟฟ้า ระยะการขับรถมีตั้งแต่ 64 กม. ถึง 222 กม. บางยูนิตมีกำหนดการผลิตในเดือนมกราคม 2568 |
| F30V (G6) | 2 ยูนิต | รถขับมือซ้าย (LHD) ขับเคลื่อนระยะไกล 2WD/4WD, การปล่อยก๊าซ LEV2/LEV3 PRO+ เข้ากันได้กับตลาดยุโรปในต่างประเทศ พร้อมแถบลากที่ปรับใช้ระบบไฟฟ้า มีจำหน่ายสีภายนอกสี Frost Moon White พร้อมตัวเลือกหลังคาสีเทาอ่อน ระยะการขับรถมีตั้งแต่ 8 กม. ถึง 127 กม. เริ่มการผลิตในเดือนธันวาคม 2567 |
| F30R (G6) ขวา | 3 ยูนิต | รถขับระยะไกล-}มือ- ขับเคลื่อน 2 ล้อ ใช้งานได้กับตลาดรถขับมือขวา- เช่น ไอร์แลนด์ การปล่อยก๊าซ LEV2 Pro+ ระยะการขับรถโดยประมาณคือ 300 กม. มีกำหนดการผลิตในเดือนมีนาคม 2025 ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะกับสถานการณ์การขับขี่-พวงมาลัยขวา{11}}โดยเฉพาะ |
2. ข้อดีของผลิตภัณฑ์และมูลค่าตลาด
การปฏิบัติตามข้อกำหนดของสหภาพยุโรปและ-พร้อม-ใช้งาน: ยานพาหนะทุกคันใช้อินเทอร์เฟซการชาร์จมาตรฐานของยุโรป- ซึ่งเป็นไปตามกฎข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรป (LEV2/LEV3) และข้อกำหนดการรับรองความปลอดภัย สามารถลงทะเบียนและใช้งานได้โดยตรงในทุกประเทศในยุโรปโดยไม่มีการแก้ไขเพิ่มเติม
สภาพใหม่และความได้เปรียบด้านต้นทุน: เนื่องจากรถยนต์ทดสอบก่อนการผลิต SOP- ไม่มี-ร่องรอยการใช้งานมือสอง ระบบไฟฟ้าหลักสาม-และห้องนักบินอัจฉริยะเป็นของใหม่ทั้งหมด ส่วนลด 40% ช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อได้อย่างมาก ทำให้เหมาะสำหรับตัวแทนจำหน่ายที่จะเติมสินค้าคงคลังอย่างรวดเร็วหรือสำหรับการซื้อจำนวนมากขององค์กร
การกำหนดค่าที่หลากหลายและความครอบคลุมของสถานการณ์: ตั้งแต่-รถซีดานระยะไกล (P7) และ-รถซีดานขนาดกลาง-ถึง-รถ SUV อัจฉริยะขนาดใหญ่ (G9) ไปจนถึง-รถ SUV พลังงานไฟฟ้าขนาดกลาง (G6) และรุ่น-พวงมาลัยขวา- ล้วนตอบสนองความต้องการของลูกค้าในประเทศต่างๆ ในยุโรปและสถานการณ์การใช้งาน รวมถึงการใช้งานในครอบครัว การเดินทางเพื่อธุรกิจ และ-การเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดน
เทคโนโลยีที่สมบูรณ์และคุณภาพที่เชื่อถือได้: ในฐานะรถยนต์ที่ได้รับการตรวจสอบก่อน{0}}การผลิต ทุกรุ่นได้ผ่านการทดสอบบนท้องถนนอย่างเข้มงวดและการตรวจสอบความน่าเชื่อถือ ด้วยสถานะทางเทคนิคที่มั่นคง พวกเขาสืบทอดข้อได้เปรียบหลักของ XPeng ในด้านการขับขี่อัจฉริยะและ-เทคโนโลยีไฟฟ้าสามประการ
3. ความร่วมมือและการสอบถามข้อมูล
ยานพาหนะทดสอบการผลิต SOP ก่อน-เวอร์ชันยุโรป-ทั้ง 14 คันนี้เป็นทรัพยากรที่จำกัด โดยจะให้บริการตามลำดับก่อนหลัง-มาก่อนได้ก่อน- ตัวแทนจำหน่ายและลูกค้าองค์กรในยุโรปที่สนใจอาจติดต่อเราเพื่อขอรับรายการการกำหนดค่าโดยละเอียด ใบเสนอราคา และแผนการจัดส่ง XPeng จะให้คำแนะนำเต็มรูปแบบเกี่ยวกับการลงทะเบียนการปฏิบัติตามข้อกำหนดและ-การสนับสนุนหลังการขาย เพื่อช่วยให้ลูกค้าได้รับสินทรัพย์ยานพาหนะพลังงานใหม่ที่มีประสิทธิผลด้านต้นทุน-ได้อย่างรวดเร็ว
