XPENG P7i 550 MAX ซีดานความเร็วสูง

Xiaopeng P7i 550max เมื่อเทียบกับรุ่นเก่า ความยาวเพิ่มขึ้น 8 มม. และข้อมูลที่เหลือยังคงสอดคล้องกัน ในส่วนท้ายของรถ ชุดไฟทั้งสองด้านใต้ไฟท้าย Xopeng P7i แบบทะลุได้ถูกเพิ่มขนาดและความยาวเพื่อให้สะท้อนถึงชุดไฟหน้า ในเวลาเดียวกัน Xiaopeng P7i เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่มีฟังก์ชั่นลำตัวแบบไฟฟ้าและลำตัวแบบเหนี่ยวนำ และเพิ่มปุ่มเปิดลำตัวด้านนอกที่เจ้าของเก่าสนใจ แต่ตำแหน่งกุญแจอยู่ต่ำและการทำงานไม่สะดวกนัก

 

 

 

 

บนพื้นฐานของการรักษาดีไซน์ของรุ่นเก่าเอาไว้ ภายในของ Xiaopeng P7i 550 max ได้เพิ่มการออกแบบของ Xiaopeng G9 เช่น พวงมาลัยล้อ + ปุ่มใหม่ แผงชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือแถวหน้าที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและสะดวกยิ่งขึ้น ที่วางแก้วน้ำแบบยกขึ้น และฝาปิดที่วางแขนตรงกลางแบบเปิดสองด้าน

ในแง่ของการเชื่อมต่อโครงข่ายอัจฉริยะ รถสปอร์ตสมรรถนะสูง Xiaopeng P7i 550 max ใช้ชิป Snapdragon 8155 และมาพร้อมกับระบบ XmartOS 4.0 ซึ่งมีการปรับปรุงบางอย่างในด้านความคล่องแคล่วในการทำงาน ความเร็วในการทำงานของแอป ความสมบูรณ์ของฟังก์ชัน และด้านอื่นๆ .

ในเวลาเดียวกัน ด้วยการรองรับฮาร์ดแวร์ เช่น Lidar กล้องความละเอียดสูง และชิป Nvidia Orin-X ทำให้ XNGP ซึ่งเป็นระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะเจเนอเรชันที่สองที่ติดตั้ง XPENG P7i มีประสิทธิภาพมากขึ้นเช่นกัน ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ XNGP ติดตั้งสถาปัตยกรรมการรับรู้ภาพรุ่นที่สอง มีโครงข่ายประสาทเทียมสำหรับการมองเห็นเชิงลึก XNet และมีความสามารถในการรับรู้สภาพแวดล้อมที่สมจริงแข็งแกร่งขึ้น และสามารถรับรู้ถึงฟังก์ชันช่วยเหลือในการขับขี่อัจฉริยะ เช่น NGP ความเร็วสูง NGP ในเมือง และ LCC ที่ปรับปรุงแล้ว รุ่น