| ข้อมูลพื้นฐาน | |
| ผู้ผลิต | ตงเฟิง ฮอนด้า |
| ระดับ | รถยนต์ MPV ขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | ไฮบริดไฟฟ้าน้ำมัน |
| เวลารายการ | สองพันยี่สิบสามจุดศูนย์เจ็ด |
| เครื่องยนต์ | 2.0L 146 แรงม้า ไฮบริดไฟฟ้าน้ำมัน L4 |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | หนึ่งร้อยห้าสิบแปด |
| แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด (N · m) | หนึ่งร้อยเจ็ดสิบห้า |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้า (N · m) | สามร้อยสิบห้า |
| การแพร่เชื้อ | ระบบเกียร์อัตโนมัติแปรผันต่อเนื่อง E-CVT |
| ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 4951x1842x1711 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถยนต์ MPV 5 ประตู 7 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | หนึ่งร้อยหกสิบ |
| เวลาเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการ 100 กิโลเมตร (วินาที) | |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันโดยรวม WLTC (L/100km) | หกจุดหนึ่งเจ็ด |
| ร่างกาย | |
| ความยาว (มม.) | สี่พันเก้าร้อยห้าสิบเอ็ด |
| ความกว้าง (มม.) | หนึ่งพันแปดร้อยสี่สิบสอง |
| ความสูง (มม.) | หนึ่งพันเจ็ดร้อยสิบเอ็ด |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | สองพันเก้าร้อย |
| ความกว้างของรางหน้า (มม.) | หนึ่งพันห้าร้อยหกสิบ |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | หนึ่งพันห้าร้อยหกสิบ |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเอ็มพีวี |
| จำนวนประตูรถ | ห้า |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูบานเลื่อนข้าง |
| ความจุที่นั่ง | เจ็ด |
| น้ำหนักบรรทุก (กก.) | หนึ่งพันเก้าร้อยแปดสิบแปด |
| มวลรับน้ำหนักเต็มที่ (กก.) | สองพันห้าร้อยสิบสี่ |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (ลิตร) | ห้าสิบ |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | แอลเอฟบี12 |
| ปริมาตรการเคลื่อนตัว (มล.) | หนึ่งพันเก้าร้อยเก้าสิบสาม |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) | สอง |
| แบบรับอากาศเข้า | ดูดอากาศตามธรรมชาติ |
| แบบฟอร์มผังเครื่องยนต์ | การวางแนวนอน |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L |
| จำนวนกระบอกสูบ | สี่ |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ | สี่ |
| อัตราส่วนการบีบอัด | สิบสามจุดห้า |
| กลไกการจ่ายวาล์ว | ดีเอชเอ |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | หนึ่งร้อยสี่สิบหก |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | หนึ่งร้อยเจ็ด |
| ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | หกพันสองร้อย |
| แรงบิดสูงสุด (N · m) | หนึ่งร้อยเจ็ดสิบห้า |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | สามพันห้าร้อย |
| เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ | ไอ-วีเทค |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | ไฮบริดไฟฟ้าน้ำมัน |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด |
| วัสดุของหัวกระบอกสูบ | อลูมิเนียม |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียม |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ระดับชาติ 6 |
| มอเตอร์ | |
| คำอธิบายมอเตอร์ | ไฮบริดไฟฟ้าน้ำมัน 184 แรงม้า |
| ประเภทมอเตอร์ | |
| กำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW) | หนึ่งร้อยสามสิบห้า |
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (Ps) | หนึ่งร้อยแปดสิบสี่ |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N · m) | สามร้อยสิบห้า |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | หนึ่งร้อยสามสิบห้า |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N · m) | สามร้อยสิบห้า |
| กำลังไฟฟ้ารวมของระบบ (kW) | หนึ่งร้อยห้าสิบแปด |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า |
| แบตเตอรี่/การชาร์จ | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
| การแพร่เชื้อ | |
| คำอธิบายการส่งข้อมูล | ระบบเกียร์อัตโนมัติแปรผันต่อเนื่อง E-CVT |
| จำนวนเกียร์ | ความเร็วที่ปรับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่อง |
| ประเภทการส่งสัญญาณ | ระบบเกียร์อัตโนมัติแปรผันต่อเนื่องอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT) |
| แชสซีส์/พวงมาลัย | |
| วิธีการขับรถ | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| รูปแบบช่วงล่างหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแม็คเฟอร์สัน |
| รูปแบบช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระพร้อมคานบิดแขนตามยาว |
| ประเภทพวงมาลัย | การช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| โครงสร้างรถ | ประเภทรับน้ำหนัก |
| ล้อ/เบรค | |
| ประเภทเบรคหน้า | ดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | ชนิดแผ่นแข็ง |
| ประเภทเบรคจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะและขนาดยางหน้า | 225/50 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะและขนาดยางหลัง | 225/50 R18 |
ป้ายกำกับยอดนิยม: ฮอนด้า เอลิชั่น {{0}}.0l ไฮบริด เอ็มพีวี, ฮอนด้า เอลิชั่น 2024 2.0l ไฮบริด เอ็มพีวี
