BMW X1 2025 SDrive25Li รถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด
| ชื่อรุ่น | แพ็คเกจดีไซน์ BMW X1 2025 sDrive25Li X (2WD) | BMW X1 2025 sDrive25Li แพ็คเกจ M Sport(2WD) | แพ็คเกจดีไซน์ BMW X1 2025 xDrive25Li X (4WD) | BMW X1 2025 xDrive25Li M Sport แพ็คเกจกลางคืน(4WD) |
| ● มาตรฐาน ○ไม่บังคับ --ไม่มี | ||||
| ผู้ผลิต | ความแวววาวของบีเอ็มดับเบิลยู | ความแวววาวของบีเอ็มดับเบิลยู | ความแวววาวของบีเอ็มดับเบิลยู | ความแวววาวของบีเอ็มดับเบิลยู |
| คลาสยานพาหนะ | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| การปล่อยก๊าซ ● | แห่งชาติ VI | แห่งชาติ VI | แห่งชาติ VI | แห่งชาติ VI |
| เวลาเปิดตัว | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 |
| กำลังสูงสุด (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| การแพร่เชื้อ | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด (DCT) | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด (DCT) | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด (DCT) | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด (DCT) |
| โครงสร้างร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| เครื่องยนต์ | 2.0T 204Ps L4 | 2.0T 204Ps L4 | 2.0T 204Ps L4 | 2.0T 204Ps L4 |
| ความยาวความกว้างความสูง (มม.) | 4616*1845*1641 | 4616*1845*1641 | 4616*1845*1641 | 4616*1845*1641 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 7.9 | 7.9 | 7.7 | 7.7 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 229 | 229 | 227 | 227 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 7.2 | 7.2 | 7.6 | 7.6 |
| น้ำหนักลด (กก.) | 1606 | 1606 | 1692 | 1692 |
| มวลรับน้ำหนักสูงสุด (กก.) | 2090 | 2090 | 2175 | 2175 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2802 | 2802 | 2802 | 2802 |
| รางหน้า (มม.) | 1574 | 1574 | 1574 | 1574 |
| รางด้านหลัง (มม.) | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
| มุมเข้าใกล้ ( องศา ) | 21 | 21 | 21 | 21 |
| มุมออกเดินทาง ( องศา ) | 27 | 27 | 27 | 27 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 54 | 54 | 54 | 54 |
| ความจุลำตัว (ลิตร) | 540-1700 | 540-1700 | 540-1700 | 540-1700 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | B48A20R | B48A20R | B48A20R | B48A20R |
| การกระจัด (L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| ประเภทไอดี | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | อินไลน์ (L) | อินไลน์ (L) | อินไลน์ (L) | อินไลน์ (L) |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 |
| วาล์วต่อกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 |
| วาล์วเทรน | สธ | สธ | สธ | สธ |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1450-4500 | 1450-4500 | 1450-4500 | 1450-4500 |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 95# | 95# | 95# | 95# |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุบล็อกกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ประเภทไดรฟ์ | ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) | ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) | ด้านหน้า-เครื่องยนต์ 4WD | ด้านหน้า-เครื่องยนต์ 4WD |
| ประเภท 4WD | - | - | ออนดีมานด์ 4WD | ออนดีมานด์ 4WD |
| โครงสร้างส่วนต่างกลาง | - | - | คลัตช์หลาย-แผ่น | คลัตช์หลาย-แผ่น |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติ-ลิงก์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติ-ลิงก์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติ-ลิงก์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติ-ลิงก์ |
| ประเภทพวงมาลัยเพาเวอร์ | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | ตัวถังแบบโมโนค็อก | ตัวถังแบบโมโนค็อก | ตัวถังแบบโมโนค็อก | ตัวถังแบบโมโนค็อก |
| ประเภทเบรคหน้า | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน |
| ประเภทเบรกหลัง | ดิสก์เบรก | ดิสก์เบรก | ดิสก์เบรก | ดิสก์เบรก |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 245/45 R19 | 245/40 R20 (1,127 เหรียญสหรัฐ) | 245/45 R19 | 245/40 R20 (1,127 เหรียญสหรัฐ) |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 | 245/40 R20 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | -- | -- | -- | -- |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ/ผู้โดยสาร | ● (คนขับ + ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ + ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ + ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ + ผู้โดยสาร) |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้างหน้า/หลัง | ● (หน้า + หลัง --) | ● (หน้า + หลัง --) | ● (หน้า + หลัง --) | ● (หน้า + หลัง --) |
| ม่านถุงลมนิรภัยหน้า/หลัง | ● (หน้า + หลัง) | ● (หน้า + หลัง) | ● (หน้า + หลัง) | ● (หน้า + หลัง) |
| การตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | รถเต็ม | รถเต็ม | รถเต็ม | รถเต็ม |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Dash Cam ในตัว | ○ (282 เหรียญสหรัฐ) | ○ (282 เหรียญสหรัฐ) | ○ (282 เหรียญสหรัฐ) | ○ (282 เหรียญสหรัฐ) |
| การเลือกโหมดการขับขี่ | กีฬา/อีโค/● /สบาย/กำหนดเอง | กีฬา/อีโค/● /สบาย/กำหนดเอง | กีฬา/อีโค/● /สบาย/กำหนดเอง | กีฬา/อีโค/● /สบาย/กำหนดเอง |
| สตาร์ท/ดับเครื่องยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| พักอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมการลงเนิน | - | - | - | - |
| เซนเซอร์จอดรถหน้า/หลัง | ● (หน้า + หลัง) | ● (หน้า + หลัง) | ● (หน้า + หลัง) | ● (หน้า + หลัง) |
| กล้องช่วยขับขี่ | ภาพย้อนกลับ/ภาพพาโนรามา 360 องศา | ภาพย้อนกลับ/ภาพพาโนรามา 360 องศา | ภาพย้อนกลับ/ภาพพาโนรามา 360 องศา | ภาพย้อนกลับ/ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| จำนวนกล้อง | ● 2 ○6 |
● 2 ○6 |
● 2 ○6 |
● 2 ○6 |
| ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ○ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ |
●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ○ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ |
●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ○ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ |
●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ○ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ |
| ระดับการช่วยเหลือผู้ขับขี่ | L2 | L2 | L2 | L2 |
| ชุดภายนอก | สไตล์ออฟโรด- | สไตล์สปอร์ต | สไตล์ออฟโรด- | สไตล์สปอร์ต |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ประตูท้ายไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| ประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี- | ○ | ○ | ● | ● |
| รายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ● (แถวหน้า) | ● (แถวหน้า) | ● (แถวหน้า) | ● (แถวหน้า) |
| ประเภทคีย์ | ● กุญแจรีโมท ● คีย์ NFC/RFID ○กุญแจดิจิตอล UWB |
● กุญแจรีโมท ● คีย์ NFC/RFID ○กุญแจดิจิตอล UWB |
● กุญแจรีโมท ● คีย์ NFC/RFID ●กุญแจดิจิตอล UWB |
● กุญแจรีโมท ● คีย์ NFC/RFID ●กุญแจดิจิตอล UWB |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ/สูง | นำ | นำ | นำ | นำ |
| ไฟ LED สำหรับวิ่งกลางวัน | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดหน้าจอกลาง | หน้าจอสัมผัสขนาด 10.7 นิ้ว | หน้าจอสัมผัสขนาด 10.7 นิ้ว | หน้าจอสัมผัสขนาด 10.7 นิ้ว | หน้าจอสัมผัสขนาด 10.7 นิ้ว |
| ใน-ระบบอัจฉริยะของรถยนต์ | ไอไดรฟ์ | ไอไดรฟ์ | ไอไดรฟ์ | ไอไดรฟ์ |
| เครือข่ายรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทเครือข่าย | ● 4G ○ 5G (352 ดอลลาร์สหรัฐ) |
● 4G ○ 5G (352 ดอลลาร์สหรัฐ) |
● 4G ○ 5G (352 ดอลลาร์สหรัฐ) |
● 4G ○ 5G (352 ดอลลาร์สหรัฐ) |
| วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม | ●หนังเทียม ○อัลคันทารามิกซ์ |
หนังเทียม | ●หนังเทียม ○อัลคันทารามิกซ์ |
| เบาะนั่งคนขับ/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | ● (คนขับ + ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ + ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ + ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ + ผู้โดยสาร) |
| ระบบทำความร้อนเบาะหน้า | ○ (423 ดอลลาร์สหรัฐ) | ○ (423 ดอลลาร์สหรัฐ) | ○ (423 ดอลลาร์สหรัฐ) | ○ (423 ดอลลาร์สหรัฐ) |
| ยี่ห้อลำโพง | ฮาร์แมน/คาร์ดอน | - | ฮาร์แมน/คาร์ดอน | ฮาร์แมน/คาร์ดอน |
| จำนวนวิทยากร | 12 | 6 | 12 | 12 |
| ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร | หลายสี- | หลายสี- | หลายสี- | หลายสี- |
| ประเภทเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| แพ็คเกจความสะดวกสบาย | รวมถึง: Keyless Entry (รวมถึง BMW Digital Key Plus) ○ (423 ดอลลาร์สหรัฐ) |
รวมถึง: Keyless Entry (รวมถึง BMW Digital Key Plus) ○ (424 ดอลลาร์สหรัฐ) |
- | - |
| ไอดาส พลัส | รวมถึง: ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ ○ (845 ดอลลาร์สหรัฐ) |
รวมถึง: ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ ○ (845 ดอลลาร์สหรัฐ) |
รวมถึง: ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ ○ (845 ดอลลาร์สหรัฐ) |
รวมถึง: ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ ○ (845 ดอลลาร์สหรัฐ) |
| ไอพีเอส พลัส | ได้แก่: ระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะ Plus (IPAS Plus) กระจกมองหลังภายใน และกระจกมองหลังด้านนอกฝั่งคนขับ-พร้อม-ฟังก์ชันป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ ○ (845 ดอลลาร์สหรัฐ) |
ได้แก่: ระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะ Plus (IPAS Plus) กระจกมองหลังภายใน และกระจกมองหลังด้านนอกฝั่งคนขับ-พร้อม-ฟังก์ชันป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ ○ (845 ดอลลาร์สหรัฐ) |
ได้แก่: ระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะ Plus (IPAS Plus) กระจกมองหลังภายใน และกระจกมองหลังด้านนอกฝั่งคนขับ-พร้อม-ฟังก์ชันป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ ○ (845 ดอลลาร์สหรัฐ) |
ได้แก่: ระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะ Plus (IPAS Plus) กระจกมองหลังภายใน และกระจกมองหลังด้านนอกฝั่งคนขับ-พร้อม-ฟังก์ชันป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ ○ (845 ดอลลาร์สหรัฐ) |
| ไอดาส โปร | ได้แก่: ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ Pro (IDAS Pro) กระจกมองหลังภายใน และกระจกมองหลังด้านนอกฝั่งคนขับ-พร้อมฟังก์ชันป้องกันแสงสะท้อน-อัตโนมัติ และ-จอแสดงผลสีศีรษะ-ด้านบน (HUD) ○ (3,873 เหรียญสหรัฐ) |
ได้แก่: ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ Pro (IDAS Pro) กระจกมองหลังภายใน และกระจกมองหลังด้านนอกฝั่งคนขับ-พร้อมฟังก์ชันป้องกันแสงสะท้อน-อัตโนมัติ และ-จอแสดงผลสีศีรษะ-ด้านบน (HUD) ○ (3,873 เหรียญสหรัฐ) |
ได้แก่: ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ Pro (IDAS Pro) กระจกมองหลังภายใน และกระจกมองหลังด้านนอกฝั่งคนขับ-พร้อมฟังก์ชันป้องกันแสงสะท้อน-อัตโนมัติ และ-จอแสดงผลสีศีรษะ-ด้านบน (HUD) ○ (3,873 เหรียญสหรัฐ) |
ได้แก่: ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ Pro (IDAS Pro) กระจกมองหลังภายใน และกระจกมองหลังด้านนอกฝั่งคนขับ-พร้อมฟังก์ชันป้องกันแสงสะท้อน-อัตโนมัติ และ-จอแสดงผลสีศีรษะ-ด้านบน (HUD) ○ (3,873 เหรียญสหรัฐ) |
| เอ็ม สปอร์ต โปร บจก | --ไม่มี | ประกอบด้วย: ชุดอุปกรณ์ตกแต่งภายนอกสีดำเงาสูงเฉพาะรุ่น-, อุปกรณ์ตกแต่งภายนอกสีดำเงาสูงเฉพาะรุ่น- และรางหลังคาอลูมิเนียมเงาสูง-สีดำสั่งทำเฉพาะบุคคล ○ (282 เหรียญสหรัฐ) |
--ไม่มี | --ไม่มี |
ป้ายกำกับยอดนิยม: bmw x1 2025 sdrive25li รถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด จีน บีเอ็มดับเบิลยู x1 2025 sdrive25li รถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด
