คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| เอล | ไอโตะ M5 | |
| รุ่นขยายการขับขี่ 4WD Smart Driving รุ่นปี 2024 | รุ่นขับขี่อัจฉริยะ EV 4WD ปี 2024 | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||
| ผู้ผลิต | เซเรส | |
| ประเภทพลังงาน | ขยายช่วงไฟฟ้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| เครื่องยนต์ | ขยายช่วงไฟฟ้า 496 แรงม้า | พละกำลังไฟฟ้าบริสุทธิ์ 496 แรงม้า |
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 230กม | 534กม |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10.5 ชั่วโมง |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 112(152แรงม้า) | ไม่มี |
| กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW) | 365(496แรงม้า) | 365(496แรงม้า) |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (นิวตันเมตร) | ไม่มี | |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (Nm) | 675 นิวตันเมตร | 675 นิวตันเมตร |
| ยาวxกว้างxสูง(มม.) | 4770x1930x1625มม | 4785x1930x1620มม |
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 210 กม | 210 กม |
| ร่างกาย | ||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2880 | |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1655 | |
| ฐานล้อหลัง(มิลลิเมตร) | 1650 | |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | |
| น้ำหนักลด (กก.) | 2335 | 2350 |
| มวลโหลดเต็ม (กก.) | 2710 | 2725 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
| คำอธิบายมอเตอร์ | ขยายช่วงไฟฟ้า 496 แรงม้า | พละกำลังไฟฟ้าบริสุทธิ์ 496 แรงม้า |
| ประเภทมอเตอร์ | ด้านหน้า AC/อะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงค์ | ด้านหน้า AC/อะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงค์ |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 365 | 365 |
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 496 | 496 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 675 | 675 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 165 | 165 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (นิวตันเมตร) | 315 | 315 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 200 | |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 360 | |
| เค้าโครงมอเตอร์ | หน้า+หลัง | หน้า+หลัง |
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | กสท | |
| ความจุของแบตเตอรี่(kWh) | 40kWh | 80kWh |
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10.5 ชั่วโมง |
| พอร์ตชาร์จเร็ว | ||
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ | |
| ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ||
| แชสซี/พวงมาลัย | ||
| โหมดขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ 4WD | มอเตอร์คู่ 4WD |
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า |
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | |
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | |
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | |
ป้ายกำกับยอดนิยม: Aito M5 ไฮบริด 4WD SUV, จีน Aito M5 ไฮบริด 4WD SUV
