| เฝิงหยุน X3L 2025 | ||||
| ชื่อรุ่น | Fengyun X3L 2025 135 รุ่นท่องเที่ยว | Fengyun X3L 2025 215 ยาว-รุ่นระยะทาง | เฟิงหยุน X3L 2025 215 รุ่นอัจฉริยะ | Fengyun X3L 2025 205 4WD สูง-รุ่น Performance |
| ● มาตรฐาน ○ไม่บังคับ -- ไม่มีให้บริการ | ||||
| ผู้ผลิต | เฌอรี่ ออโตโมบิล | เฌอรี่ ออโตโมบิล | เฌอรี่ ออโตโมบิล | เฌอรี่ ออโตโมบิล |
| คลาสยานพาหนะ | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | รถยนต์ไฟฟ้าช่วงขยาย- (EREV) | รถยนต์ไฟฟ้าช่วงขยาย- (EREV) | รถยนต์ไฟฟ้าช่วงขยาย- (EREV) | รถยนต์ไฟฟ้าช่วงขยาย- (EREV) |
| การปล่อยก๊าซ ● | ประเทศจีนที่หก | ประเทศจีนที่หก | ประเทศจีนที่หก | ประเทศจีนที่หก |
| วันที่เปิดตัว | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 |
| สนามไดร์ฟกอล์ฟไฟฟ้า WLTC (กม.) | 90 | 150 | 150 | 145 |
| สนามไดร์ฟกอล์ฟ CLTC (กม.) | 135 | 215 | 215 | 205 |
| เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.3 (30%-80% SOC) | 0.3 (30%-80% SOC) | 0.3 (30%-80% SOC) | 0.3 (30%-80% SOC) |
| กำลังสูงสุด (kW) | 185 | 185 | 185 | 315 |
| แรงบิดสูงสุด (N路m) | 300 | 300 | 300 | 505 |
| การแพร่เชื้อ | รถยนต์ไฟฟ้าเดี่ยว-ระบบส่งความเร็ว | รถยนต์ไฟฟ้าเดี่ยว-ระบบส่งความเร็ว | รถยนต์ไฟฟ้าเดี่ยว-ระบบส่งความเร็ว | รถยนต์ไฟฟ้าเดี่ยว-ระบบส่งความเร็ว |
| โครงสร้างร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| กำลังขยายช่วง (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (PS) | 252 | 252 | 252 | 428 |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4545*1950*1815 | 4545*1950*1815 | 4545*1950*1815 | 4545*1950*1815 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงรวมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 1.19 | 0.76 | 0.76 | 1.06 |
| การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง WLTC ที่ SOC ต่ำ (ลิตร/100 กม.) | 6.5 | 6.6 | 6.6 | 6.85 |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและไฟฟ้ารวม (ลิตร/100 กม.) | 3.36 | 3.09 | 3.09 | 3.45 |
| น้ำหนักลด (กก.) | 1842 | 1905 | 1905 | 2000 |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (กก.) | 2280 | 2360 | 2360 | 2485 |
| ความยาว (มม.) | 4545 | 4545 | 4545 | 4545 |
| ความกว้าง (มม.) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| ความสูง (มม.) | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2783 | 2783 | 2783 | 2783 |
| รางหน้า (มม.) | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 |
| รางด้านหลัง (มม.) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (ไม่โหลด, มม.) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| มุมเข้าใกล้ (掳) | 22 | 22 | 22 | 22 |
| มุมออกเดินทาง (掳) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.) | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| ประเภทการเปิดประตู | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง |
| จำนวนประตู | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง | 5 | 5 | 5 | 5 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 |
| การกระจัด (มล.) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| การกระจัด (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ประเภทไอดี | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | ขวาง | ขวาง | ขวาง | ขวาง |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | อินไลน์ (L) | อินไลน์ (L) | อินไลน์ (L) | อินไลน์ (L) |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 |
| วาล์วต่อกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 |
| รถไฟวาล์ว | DOHC (ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์) | DOHC (ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์) | DOHC (ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์) | DOHC (ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์) |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| กำลังสูงสุด (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| กำลังสูงสุด RPM (รอบต่อนาที) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| แรงบิดสูงสุด (N路m) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที (รอบต่อนาที) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 105 | 105 | 105 | 105 |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# | 92# | 92# | 92# |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุบล็อกกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | AC ด้านหน้า/อะซิงโครนัส; แม่เหล็กถาวรด้านหลัง/ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 185 | 185 | 185 | 315 |
| แรงม้ามอเตอร์รวม (Ps) | 252 | 252 | 252 | 428 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (N路m) | 300 | 300 | 300 | 505 |
| กำลังมอเตอร์หน้าสูงสุด (kW) | - | - | - | 130 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (N路m) | - | - | - | 205 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N路m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหลัง-ติดตั้งแล้ว | ด้านหลัง-ติดตั้งแล้ว | ด้านหลัง-ติดตั้งแล้ว | ติดตั้งหน้า+หลัง |
| รับประกันระบบไฟฟ้า 3 ตัว (เจ้าของคนแรก) | การรับประกันตลอดอายุการใช้งาน (ไม่ใช่-เชิงพาณิชย์ ดูข้อกำหนดอย่างเป็นทางการสำหรับข้อยกเว้น) | การรับประกันตลอดอายุการใช้งาน (ไม่ใช่-เชิงพาณิชย์ ดูข้อกำหนดอย่างเป็นทางการสำหรับข้อยกเว้น) | การรับประกันตลอดอายุการใช้งาน (ไม่ใช่-เชิงพาณิชย์ ดูข้อกำหนดอย่างเป็นทางการสำหรับข้อยกเว้น) | การรับประกันตลอดอายุการใช้งาน (ไม่ใช่-เชิงพาณิชย์ ดูข้อกำหนดอย่างเป็นทางการสำหรับข้อยกเว้น) |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ยี่ห้อเซลล์แบตเตอรี่ | โกชั่นไฮ-เทคโนโลยี | โกชั่นไฮ-เทคโนโลยี | โกชั่นไฮ-เทคโนโลยี | โกชั่นไฮ-เทคโนโลยี |
| วิธีการทำความเย็นแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 20.64 | 33.68 | 33.68 | 33.68 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้า 100 กม. (kWh/100km) | 18.7 | 20.1 | 20.1 | 20.6 |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จอย่างรวดเร็ว | รองรับ | รองรับ | รองรับ | รองรับ |
| กำลังชาร์จเร็ว (kW) | 69 | 94 | 94 | 94 |
| ตำแหน่งพอร์ตการชาร์จช้า | ด้านหลังขวาของยานพาหนะ | ด้านหลังขวาของยานพาหนะ | ด้านหลังขวาของยานพาหนะ | ด้านหลังขวาของยานพาหนะ |
| ตำแหน่งพอร์ตการชาร์จที่รวดเร็ว | ด้านหลังขวาของยานพาหนะ | ด้านหลังขวาของยานพาหนะ | ด้านหลังขวาของยานพาหนะ | ด้านหลังขวาของยานพาหนะ |
| กำลังจ่ายไฟ AC ภายนอก (kW) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| โหมดขับเคลื่อน | ด้านหลัง-ระบบขับเคลื่อนล้อ (RWD) | ด้านหลัง-ระบบขับเคลื่อนล้อ (RWD) | ด้านหลัง-ระบบขับเคลื่อนล้อ (RWD) | คู่-มอเตอร์ 4 ล้อ |
| ประเภท 4WD | - | - | - | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง | มัลติ-ระบบกันสะเทือนอิสระแบบลิงก์ | มัลติ-ระบบกันสะเทือนอิสระแบบลิงก์ | มัลติ-ระบบกันสะเทือนอิสระแบบลิงก์ | มัลติ-ระบบกันสะเทือนอิสระแบบลิงก์ |
| ประเภทพวงมาลัยพาวเวอร์ | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| ประเภทของร่างกาย | โหลด-ตัวแบริ่ง | โหลด-ตัวแบริ่ง | โหลด-ตัวแบริ่ง | โหลด-ตัวแบริ่ง |
| ประเภทเบรคหน้า | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน |
| ประเภทเบรกหลัง | ดิสก์เบรก | ดิสก์เบรก | ดิสก์เบรก | ดิสก์เบรก |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 225/60 R18 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 265/45 R21 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 225/60 R18 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 265/45 R21 |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้าคนขับ/ผู้โดยสาร | ● (คนขับ/ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ/ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ/ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ/ผู้โดยสาร) |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้างหน้า/หลัง | ● (ด้านหน้า); --(หลัง) | ● (ด้านหน้า); --(หลัง) | ● (ด้านหน้า); --(หลัง) | ● (ด้านหน้า); --(หลัง) |
| ม่านถุงลมนิรภัยหน้า/หลัง | ● (หน้า/หลัง) | ● (หน้า/หลัง) | ● (หน้า/หลัง) | ● (หน้า/หลัง) |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS- | ● | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก EBD/CBC | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก EBA/BAS/BA | ● | ● | ● | ● |
| ASR/TCS/TRC ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ ESC/ESP/DSC | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ● (ที่นั่งด้านหน้า) | ● (ที่นั่งด้านหน้า) | ● (ที่นั่งด้านหน้า) | ● (ที่นั่งด้านหน้า) |
| อินเทอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน (LDW) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) | ● | ● | ● | ● |
| การแจ้งเตือนความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ |
| คำเตือนการเปิดประตู DOW | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ |
| ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW) | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ |
| โหมดยาม / มุมมองระยะไกล | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ |
| คำเตือนการขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ- | ● | ● | ● | ● |
| Dash Cam ในตัว | ● | ● | ● | ● |
| ระบบป้องกันการม้วน- | ● | ● | ● | ● |
| การเลือกโหมดการขับขี่ | กีฬา เศรษฐกิจ ● ปลอบโยน กำหนดเอง ส่วนบุคคล |
กีฬา เศรษฐกิจ ● ปลอบโยน กำหนดเอง/ส่วนบุคคล |
กีฬา เศรษฐกิจ ● /ความสะดวกสบาย กำหนดเอง/ส่วนบุคคล |
กีฬาเศรษฐกิจ ● /สบาย นอก-ถนน หิมะ กำหนดเอง/ส่วนบุคคล |
| ระบบการกู้คืนพลังงาน | ● | ● | ● | ● |
| พักอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ฮิลล์-ระบบช่วยออกตัว (HSA) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการลงทางลาดชัน (HDC) | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นช่วงล่างแบบปรับได้ | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ | ● (การปรับความหน่วงของระบบกันสะเทือน) |
| เซนเซอร์จอดรถหน้า/หลัง | ● (หน้า/หลัง) | ● (หน้า/หลัง) | ● (หน้า/หลัง) | ● (หน้า/หลัง) |
| กล้องช่วยขับขี่ | กล้องพาโนรามา 360 องศา กล้องจุดบอดด้านข้าง |
กล้องพาโนรามา 360 องศา กล้องจุดบอดด้านข้าง |
กล้องพาโนรามา 360 องศา กล้องจุดบอดด้านข้าง |
กล้องพาโนรามา 360 องศา กล้องจุดบอดด้านข้าง |
| แชสซีโปร่งใส/กล้อง 540掳 | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทกล้องรับรู้ด้านหน้า | ตาข้างเดียว | ตาข้างเดียว | กล้องส่องทางไกล | กล้องส่องทางไกล |
| จำนวนกล้อง | 5 | 5 | 7 | 7 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | 8 | 8 | 8 | 8 |
| จำนวนมิลลิเมตร-เรดาร์คลื่น | 1 | 1 | 3 | 3 |
| ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้-เต็ม (ACC) | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้-เต็ม (ACC) | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้-เต็ม (ACC) | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้-เต็ม (ACC) |
| ระดับการช่วยเหลือการขับขี่ | L2 | L2 | L2 | L2 |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | ● |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ● | ● | ● | ● |
| แผนที่แบรนด์ | อาแมป, เทนเซ็นต์แมปส์ | อาแมป, เทนเซ็นต์แมปส์ | อาแมป, เทนเซ็นต์แมปส์ | อาแมป, เทนเซ็นต์แมปส์ |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LKA) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยควบคุมช่องทางเดินรถ (LCC) | ● | ● | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจร (TSR) | ● | ● | ● | ● |
| เริ่มการช่วยเตือน | ● | ● | ● | ● |
| ส่วนช่วยเหลือการขับขี่ทางถนน | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ | ส่วนทางหลวง | ส่วนทางหลวง |
| วัสดุขอบล้อ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ประตูดูดไฟฟ้า | ไม่สามารถใช้ได้; ● (ประตูท้าย) | ไม่สามารถใช้ได้; ● (ประตูท้าย) | ไม่สามารถใช้ได้; ● (ประตูท้าย) | ไม่สามารถใช้ได้; ● (ประตูท้าย) |
| แร็คหลังคา | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องยนต์อิมโมบิไลเซอร์ | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคประตู | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทคีย์ | กุญแจรีโมท, กุญแจบลูทูธ | กุญแจรีโมท, กุญแจบลูทูธ | กุญแจรีโมท, กุญแจบลูทูธ | กุญแจรีโมท, กุญแจบลูทูธ |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อน | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นการคายประจุภายนอก | ● | ● | ● | ● |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | นำ | นำ | นำ | นำ |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | นำ | นำ | นำ | นำ |
| ไฟเดย์ไลท์แบบ LED (DRL) | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟเลี้ยว | ● | ● | ● | ● |
| ไฟตัดหมอกหน้า | ● | ● | ● | ● |
| การปรับความสูงของไฟหน้า | ● | ● | ● | ● |
| ปิดการหน่วงเวลาไฟหน้า | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทซันรูฟ | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ | ไม่สามารถใช้ได้ | ● (ซันรูฟแบบพาโนรามาพร้อม One-Touch Open) |
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ● (หน้า/หลัง) | ● (หน้า/หลัง) | ● (หน้า/หลัง) | ● (หน้า/หลัง) |
| กระจกไฟฟ้าแบบสัมผัสเดียว- (ทุก Windows) | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชันป้องกันการหนีบกระจกไฟฟ้า- | ● | ● | ● | ● |
| กระจกเก็บเสียงหลายชั้น- (หน้าต่างด้านข้าง) | ● (ที่นั่งด้านหน้า) | ● (ที่นั่งด้านหน้า) | ● (ที่นั่งด้านหน้า) | ● (ที่นั่งด้านหน้า) |
| กระจกเงาภายใน | ● (คนขับ/ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ/ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ+ไฟ/ผู้โดยสาร+ไฟ) | ● (คนขับ+ไฟ/ผู้โดยสาร+ไฟ) |
| ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | ● | ● | ● | ● |
| ที่ปัดน้ำฝน-แบบตรวจจับฝน | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ปรับไฟฟ้า พับไฟฟ้า อุ่น อัตโนมัติ-พับเมื่อล็อค |
ปรับไฟฟ้า พับไฟฟ้า อุ่น อัตโนมัติ-พับเมื่อล็อค |
ปรับไฟฟ้า พับไฟฟ้า อุ่น อัตโนมัติ-พับเมื่อล็อค |
ปรับไฟฟ้า พับไฟฟ้า อุ่น อัตโนมัติ-พับเมื่อล็อค |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | จอแอลซีดีระบบสัมผัส | จอแอลซีดีระบบสัมผัส | จอแอลซีดีระบบสัมผัส | จอแอลซีดีระบบสัมผัส |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | 15.6 นิ้ว | 15.6 นิ้ว | 15.6 นิ้ว | 15.6 นิ้ว |
| ความละเอียดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | 2.5K | 2.5K | 2.5K | 2.5K |
| บลูทูธ/ใน-โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน/การมิเรอร์ | รองรับคาร์เพลย์ หัวเว่ย ไฮคาร์ |
รองรับคาร์เพลย์ หัวเว่ย ไฮคาร์ |
รองรับคาร์เพลย์ หัวเว่ย ไฮคาร์ |
รองรับคาร์เพลย์ หัวเว่ย ไฮคาร์ |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ควบคุมมัลติมีเดีย การนำทาง โทร เครื่องปรับอากาศ |
ควบคุมมัลติมีเดีย การนำทาง โทร เครื่องปรับอากาศ |
ควบคุมการนำทางมัลติมีเดีย โทร เครื่องปรับอากาศ |
ควบคุมมัลติมีเดีย การนำทาง โทร เครื่องปรับอากาศ |
| ผู้ช่วยเสียงปลุกคำ | “สวัสดีเสี่ยวฉี” | “สวัสดีเสี่ยวฉี” | “สวัสดีเสี่ยวฉี” | “สวัสดีเสี่ยวฉี” |
| การรับรู้โซนเสียง | 4 โซน | 4 โซน | 4 โซน | 4 โซน |
| การจดจำเสียงอย่างต่อเนื่อง | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชัน "ดูและพูด" (การควบคุมด้วยเสียงสำหรับเปิด-เนื้อหาหน้าจอ) | ● | ● | ● | ● |
| ใน-ชิปอัจฉริยะสำหรับยานพาหนะ | วอลคอมม์ Snapdragon 8155 | วอลคอมม์ Snapdragon 8155 | วอลคอมม์ Snapdragon 8155 | วอลคอมม์ Snapdragon 8155 |
| เครือข่ายยานพาหนะ (V2X) | ● | ● | ● | ● |
| เครือข่าย ● (4G/5G) | 4G | 4G | 4G | 4G |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | ● |
| ฮอตสปอต Wi-Fi | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นระยะไกลของแอพมือถือ | การควบคุมประตู, การควบคุมหน้าต่าง, การสตาร์ทรถ, การควบคุมเครื่องปรับอากาศ, การตรวจสอบ/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ, การกำหนดตำแหน่งยานพาหนะ/Find My Car | การควบคุมประตู, การควบคุมหน้าต่าง, การสตาร์ทรถ, การควบคุมเครื่องปรับอากาศ, การตรวจสอบ/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ, การกำหนดตำแหน่งยานพาหนะ/Find My Car | การควบคุมประตู, การควบคุมหน้าต่าง, การสตาร์ทรถ, การควบคุมเครื่องปรับอากาศ, การตรวจสอบ/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ, การกำหนดตำแหน่งยานพาหนะ/Find My Car | การควบคุมประตู, การควบคุมหน้าต่าง, การสตาร์ทรถ, การควบคุมเครื่องปรับอากาศ, การตรวจสอบ/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ, การกำหนดตำแหน่งยานพาหนะ/Find My Car |
| วัสดุพวงมาลัย | หนัง | หนัง | หนัง | หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | แบบแมนนวล (ขึ้น/ลง + เดินหน้า/ถอยหลัง) | แบบแมนนวล (ขึ้น/ลง + เดินหน้า/ถอยหลัง) | แบบแมนนวล (ขึ้น/ลง + เดินหน้า/ถอยหลัง) | แบบแมนนวล (ขึ้น/ลง + เดินหน้า/ถอยหลัง) |
| ประเภทการเปลี่ยนเกียร์ | ตัวเปลี่ยนคอลัมน์อิเล็กทรอนิกส์ | ตัวเปลี่ยนคอลัมน์อิเล็กทรอนิกส์ | ตัวเปลี่ยนคอลัมน์อิเล็กทรอนิกส์ | ตัวเปลี่ยนคอลัมน์อิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น- | ● | ● | ● | ● |
| ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | -- | -- | -- | -- |
| หน่วยความจำพวงมาลัย | -- | -- | -- | -- |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | จอแสดงผลสี | จอแสดงผลสี | จอแสดงผลสี | จอแสดงผลสี |
| แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดแผงหน้าปัด LCD | 9.2 นิ้ว | 9.2 นิ้ว | 9.2 นิ้ว | 9.2 นิ้ว |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | -- | -- | -- | -- |
| มัลติมีเดีย/อินเตอร์เฟซการชาร์จ | USB, ประเภท-C | USB, ประเภท-C | USB, ประเภท-C | USB, ประเภท-C |
| จำนวนอินเทอร์เฟซ USB/Type-C | 2 (ด้านหน้า) / 2 (ด้านหลัง) | 2 (ด้านหน้า) / 2 (ด้านหลัง) | 2 (ด้านหน้า) / 2 (ด้านหลัง) | 2 (ด้านหน้า) / 2 (ด้านหลัง) |
| การชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย | ไม่สามารถใช้ได้ | ● (ด้านหน้า) | ● (ด้านหน้า) | ● (ด้านหน้า) |
| พลังการชาร์จแบบไร้สาย | - | 50W | 50W | 50W |
| ช่องจ่ายไฟ 12V ในท้ายรถ | ● | ● | ● | ● |
| วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม | หนังเทียม | หนังเทียม | หนังเทียม |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | หน้า/หลัง, ปรับเอน, ปรับความสูงได้ 2 ทิศทาง | หน้า/หลัง, ปรับเอน, ปรับความสูงได้ 2 ทิศทาง | หน้า/หลัง, ปรับเอน, ปรับความสูงได้ 2 ทิศทาง | หน้า/หลัง, ปรับเอน, ปรับความสูงได้ 2 ทิศทาง |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสาร | หน้า/หลัง, เอนหลัง | หน้า/หลัง, เอนหลัง | หน้า/หลัง, เอนหลัง | หน้า/หลัง, เอนหลัง |
| ปรับด้วยไฟฟ้า (เบาะคนขับ/ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ/ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ/ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ/ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ/ผู้โดยสาร) |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | -- | -- | ● (ทำความร้อน, ระบายอากาศ) | ● (ทำความร้อน, ระบายอากาศ) |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | -- | -- | ● (คนขับ/ผู้โดยสาร) | ● (คนขับ/ผู้โดยสาร) |
| ปุ่มปรับเบาะผู้โดยสารด้านหลัง | -- | -- | -- | -- |
| การปรับเบาะแถวที่สอง- | -- | -- | -- | -- |
| ที่สอง-แบบพับเบาะแถวที่สอง | 60:40 พับแบบแยกส่วน | 60:40 พับแบบแยกส่วน | 60:40 พับแบบแยกส่วน | 60:40 พับแบบแยกส่วน |
| ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | ● (ด้านหน้า); --(หลัง) | ● (ด้านหน้า); --(หลัง) | ● (หน้า/หลัง) | ● (หน้า/หลัง) |
| ยี่ห้อลำโพง | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ |
| จำนวนวิทยากร | 8 | 8 | 8 | 8 |
| ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร | ไม่สามารถใช้ได้ | ● (หลากสี-) | ● (หลากสี-) | ● (หลากสี-) |
| ประเภทการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| โซนควบคุมสภาพอากาศ | ● | ● | ● | ● |
| ใน-ตัวกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| สีภายนอก | สีดำทั่วไป สีขาวบริสุทธิ์ โกหกซิลเวอร์ |
สีดำทั่วไป สีขาวบริสุทธิ์ โกหกซิลเวอร์ สีเทาที่กลมกลืนกัน สนเขียว สีเหลืองของฉัน |
สีดำทั่วไป สีขาวบริสุทธิ์ โกหกซิลเวอร์ สีเทาที่กลมกลืนกัน สนเขียว สีเหลืองของฉัน |
สีดำทั่วไป สีขาวบริสุทธิ์ โกหกซิลเวอร์ สีเทาที่กลมกลืนกัน สนเขียว สีเหลืองของฉัน |
| สีภายใน | ดำสนิท | ดำสนิท | ดำสนิท แฮปปี้ บราวน์ |
ดำสนิท แฮปปี้ บราวน์ |
ป้ายกำกับยอดนิยม: fengyun x3l 2025 เอเรฟ, จีน fengyun x3l 2025 เอเรฟ
