รถโค้ชโดยสารดีเซลขนาด 65 ที่นั่ง
เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซ Euro IV เหมาะสำหรับการต้อนรับทัวร์เป็นกลุ่ม กิจกรรม-การสร้างทีมขององค์กร บริการรถรับส่งในวิทยาเขต กิจกรรมนอกโรงเรียนในช่วงฤดูใบไม้ผลิ และสถานการณ์อื่นๆ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| แบบอย่าง | SLG6120C5G |
| ความยาวลำตัว | 10 กว่าเมตร |
| ความจุที่นั่ง | มากกว่า 50 ที่นั่ง (65 ที่นั่ง) |
| สีภายนอก | ปรับแต่งสีภายนอกได้ |
| ประเภทยานพาหนะ | รถโดยสารประจำทาง/รถโค้ชโดยสาร |
| ประเภทพลังงาน | ดีเซล |
| ราคาคู่มืออย่างเป็นทางการ | อ้างอิงจากข้อกำหนดการปรับแต่งเฉพาะ |



ข้อได้เปรียบ:
(1) รถโค้ชใช้การออกแบบที่เพรียวบางด้วยเส้นเรียบและหน้าต่างกว้างที่เปิดรับแสงธรรมชาติได้เพียงพอ นำเสนอรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและหรูหรา
(2) ยานพาหนะมีให้เลือกหลากหลายสีภายนอก ซึ่งสามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการของลูกค้าได้
(3)ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ-ได้รับการติดตั้งอย่างดีเพื่อให้มั่นใจถึงสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สะดวกสบายในเวลากลางคืนหรือในสภาพแสงน้อย-
(4)รถโค้ชโดยสารดีเซลที่ติดตั้งเครื่องยนต์สมรรถนะสูง-เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง ให้กำลังที่แข็งแกร่งและการเร่งความเร็วที่นุ่มนวล ยานพาหนะยังนำเทคโนโลยีประหยัดพลังงานขั้นสูง-มาใช้เพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
(5) จำนวนที่นั่งจะขึ้นอยู่กับรุ่นรถและความต้องการของลูกค้า โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 65 คน วัสดุที่นั่งสามารถปรับแต่งได้ และเบาะนั่งมีการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย
(6) ยานพาหนะมีระบบปรับอากาศและระบายอากาศขั้นสูง ซึ่งช่วยให้สามารถปรับอุณหภูมิและความชื้นได้ตามความต้องการของผู้โดยสาร เพื่อให้มั่นใจถึงการเดินทางที่สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน
(7)รถได้รับการติดตั้งคุณลักษณะด้านความปลอดภัยขั้นสูง รวมถึง ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) และ ESP (โปรแกรมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการตอบสนองอย่างรวดเร็วในสถานการณ์ฉุกเฉินและปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสาร

| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| โครงสร้างร่างกาย | ลำตัว-บน-เฟรม |
| แบบอย่าง | SLG6120C5G |
| ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 11980×2540×3385 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 6200 |
| ความจุผู้โดยสารสูงสุด (คน) | 65 |
| น้ำหนักยานพาหนะรวม (กก.) | 14500 |
| ประเภทไอดี | เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ความจุเครื่องยนต์ (L) | 6.49 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | YC6J220-42 |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ยูโร 4 |
| กำลังไฟพิกัด (กิโลวัตต์) | 162 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 400 |
| ประเภทไดรฟ์ | เครื่องยนต์หน้า-, ขับเคลื่อนล้อหลัง- (FR) |
| ระบบกันสะเทือน | สปริงแบบหลาย-, โช้คอัพ, ระบบกันสะเทือนแบบไม่-อิสระ |
| ระบบเบรก | เบรกลม |
| เบรกจอดรถ | ประเภทสปริงเก็บพลังงาน |
| ระบบบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยลูกหมุนแบบหมุนเวียน ระบบช่วยผ่อนแรงแบบไฮดรอลิก |
| หน้าต่าง | กระจกคงที่ + หน้าต่างด้านหลังบานเลื่อน-ในตัว |
| ประตูผู้โดยสาร | ประตูพับลมเดี่ยวด้านหน้า |
| ที่นั่งคนขับ | กลไก ปรับขึ้น/ลง และเดินหน้า/ถอยหลัง |
| ที่นั่งผู้โดยสาร | เบาะนั่งแบบฉีด- |
| การสื่อสารยานพาหนะ | การสื่อสาร CAN แบบเต็ม-สำหรับยานพาหนะ |
| แผงหน้าปัด | เครื่องดนตรีจอแอลซีดี |
| ความปลอดภัยในการขับขี่ | เครื่องบันทึกการขับขี่ |
| ระบบปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศแบบติดหลังคา- |
| ระบบละลายน้ำแข็ง | เครื่องไล่ฝ้าแบบมาตรฐาน |
| ระบบการตรวจสอบ | พร้อมอุปกรณ์ |

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถโค้ชดีเซล 65 ที่นั่ง, รถโค้ชดีเซล 65 ที่นั่งของจีน

