212 T10 Off-รถเอสยูวีแบบโรดเดอร์

212 T10 เบนซิน 2-ประตู 4 ที่นั่ง เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ 4WD Off-Roader SUV

212 T10 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ L4 เทอร์โบชาร์จ 2.0T ให้กำลังสูงสุด 185 กิโลวัตต์ แรงม้าสูงสุด 252 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่น่าประทับใจ 410 นิวตันเมตร ให้กำลังที่แข็งแกร่งและยั่งยืน โดยปล่อยแรงบิดสูงสุดในช่วงรอบต่อนาทีที่กว้างที่ 1900-3300 ให้กำลังที่เพียงพอสำหรับการปีนทางลาดชันและการนำทางในภูมิประเทศที่เป็นโคลนได้อย่างง่ายดาย

จับคู่กับเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ 8- สปีด โดยมีตรรกะการเปลี่ยนเกียร์-ที่ราบรื่นและใช้งานง่าย ยังคงการควบคุมโหมดแมนนวลที่น่าดึงดูดในขณะเดียวกันก็มอบความสะดวกในการใช้งานอัตโนมัติ โดยให้ความสำคัญกับผู้ขับขี่ทุกระดับทักษะเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่ยุ่งยาก

มาตรฐานในกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดคือ-ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ-ที่ติดตั้งด้านหน้าพร้อมฟังก์ชัน- 4WD แบบพาร์ทไทม์ จับคู่กับตัวถัง-บน-โครงสร้างเฟรม การกำหนดค่านี้ช่วยให้รถมีความแข็งแกร่งของแชสซีและความต้านทานแรงบิดที่ยอดเยี่ยม ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งกำลังที่เสถียรแม้ในสภาพถนนที่ท้าทายที่สุดเพื่อการเข้าสกัดสิ่งกีดขวางอย่างมั่นใจ เข้ากันได้กับน้ำมันเบนซินออกเทน 92- ซึ่งช่วยลดความกังวลเรื่องการเติมเชื้อเพลิงระหว่างการเดินทางระยะไกล ลดต้นทุนการดำเนินงานของยานพาหนะพร้อมทั้งเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทาง

ในฐานะจุดแข็งหลักของรถออฟโรด-ที่ทนทานคันนี้ 212 T10 จึงไม่ประนีประนอมในเรื่องประสิทธิภาพ-บนถนนออฟโรด ด้วยมุมเข้าใกล้ 41 องศา และมุมออกตัว 32 องศา รวมกับความกว้างของแทร็กด้านหน้าและด้านหลัง 1,640 มม. ช่วยให้สามารถแล่นข้ามสิ่งกีดขวางและลัดเลาะไปตามร่องได้โดยไม่ติดขัด ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างมากในภูมิประเทศที่ซับซ้อน

ขนาด 4416*1955*1925 มม. ระยะฐานล้อ 2570 มม. สัดส่วนตัวถังที่กะทัดรัดไม่เพียงแต่ช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัวในเส้นทางแคบๆ เท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นโดยรวมในระหว่าง-การผจญภัยบนถนนอีกด้วย

ระบบเบรกล้อใช้ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง มอบประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่โดดเด่น มันรักษาประสิทธิภาพการเบรกที่สม่ำเสมอแม้ในระหว่างการเบรกอย่างต่อเนื่อง ให้การรับประกันความปลอดภัยที่มั่นคงสำหรับการขับขี่-ในเส้นทางออฟโรดที่มีความเข้มข้นสูง-

มาพร้อมกับยางออฟโรด-ขนาด 265/70 R17 และยางอะไหล่-ขนาดเต็มด้านหลัง- ซึ่งช่วยเสริมความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมในป่า ช่วยให้การเดินทางสำรวจทุกครั้งดำเนินต่อไปได้โดยไม่ต้องกังวล

212 T10 สืบทอดการออกแบบคลาสสิกของรถออฟโรดที่ทนทาน- รูปแบบ 2- ประตู 4 ที่นั่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความคล่องตัวของร่างกายและความสามารถในการรองรับการเดินทางเป็นกลุ่มเล็ก การออกแบบประตูแบบเดิมๆ นั้นเรียบง่ายและใช้งานได้จริง ช่วยให้เข้าและออกได้ง่ายในป่า ตลอดจนขนถ่ายเกียร์ได้อย่างสะดวก

โครงสร้างตัวถังให้ความสำคัญกับ-การใช้งานจริงบนทางวิบากด้วยการตกแต่งที่ซ้ำซ้อนน้อยที่สุด และรวบรวมสุนทรียภาพของกลไกล้วนๆ ในทุกรายละเอียด

โครงร่างเครื่องยนต์ตามยาวช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายน้ำหนักด้านหน้า- เมื่อใช้ร่วมกับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกไฟฟ้า- ช่วยให้มั่นใจในการควบคุมรถบนถนน-ได้อย่างแม่นยำ ขณะเดียวกันก็ลดความพยายามในการบังคับเลี้ยวที่ความเร็วต่ำเพื่อการควบคุมที่ง่ายดาย

ฝาสูบทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ และเสื้อสูบผลิตจากเหล็กหล่อ-ซึ่งเป็นส่วนผสมที่สมดุลระหว่างการออกแบบน้ำหนักเบาและความทนทาน รถยนต์ได้รับการปรับเทียบอย่างเข้มงวดจากโรงงาน จึงรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้แม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่สมบุกสมบัน